汽車車門內(nèi)板拉延用多少噸液壓機(jī)合適？

作者：山東威力重工瀏覽：發(fā)布日期：2021-03-17 14:30【大中小】

　　車門內(nèi)板是汽車內(nèi)覆蓋件的一種，其形狀復(fù)雜，成型難度大，從結(jié)構(gòu)形狀、尺寸和沖壓成型要求來(lái)算，不同規(guī)格尺寸的車門內(nèi)板拉延件使用的液壓機(jī)噸位不同，山東某汽車廠家采購(gòu)山東威力重工四臺(tái)液壓機(jī)，即：兩臺(tái)500噸四柱液壓機(jī)、一臺(tái)630噸框架式液壓機(jī)一臺(tái)800噸框架式液壓機(jī)，以下是客戶使用現(xiàn)場(chǎng)圖片。

汽車門內(nèi)板拉延液壓機(jī)

壓制材料

上料

門板拉延成型

汽車門板拉延件

　　汽車車門內(nèi)板沖壓成型液壓機(jī)工序：

　　1、對(duì)坯料進(jìn)行第一次拉延，形成第一臺(tái)階；

　　2、進(jìn)行第二次拉延，形成第二臺(tái)階；在對(duì)應(yīng)車門內(nèi)板上邊框處進(jìn)行修邊，并沿第二次拉延方向進(jìn)行沖孔；

　　3、對(duì)對(duì)應(yīng)車門內(nèi)板的底邊和側(cè)邊處進(jìn)行修邊，對(duì)對(duì)應(yīng)車門內(nèi)板上邊緣處進(jìn)行整形；

　　4、對(duì)側(cè)面進(jìn)行沖孔，翻孔得到帶翻邊的孔。

　　汽車車門內(nèi)板的加工工藝一般是拉延、修邊并沖孔、翻邊、整形的工序。一般情況下每種工序?qū)?yīng)一臺(tái)模具。拉延工序是主要的成型工序，通過拉延工序，零件的主要形狀基本形成。在整個(gè)汽車車門內(nèi)板沖壓加工中，除了模具外，還需要液壓機(jī)來(lái)施加一定的外力，配合模具一次拉伸快速成型。山東威力重工可提供多種規(guī)格、噸位的液壓機(jī)來(lái)完成車門內(nèi)板的沖壓成型。定做了解汽車車門內(nèi)板沖壓成型液壓機(jī)的相關(guān)信息，歡迎致電袁經(jīng)理18306370829（可加微信）.

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